你有莫得刷到过这么的留言？“22岁，全款拿下等一辆爱车”“多巴胺小电驴，颜值巨高巨好骑”连年来啊，低廉又浅易的“小电驴”，正从容成为年青东说念主出行的心头好。但随之而来的，却是“小电驴”无处安放的“老浩劫”问题。“小电驴”该停哪儿？小区里，小区外？架空层，楼说念里？最近，我发现越来越多“小电驴”被“请”出了小区，激发网民热议。文旦气派，清新解读。今天咱们就来聊一聊无处安放的“小电驴”。

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凭据官方数据，现在我国电动自行车保有量已有3.5亿辆，平均每4个东说念主中就有1东说念主领有“小电驴”。不错说，“小电驴”在住户宽广出行中饰演了越来越不行或缺的变装。但它潜在的安全隐患也辞让小觑。据国度消防救助局的统计，2023年世界共接报电动自行车失火2.1万起，比2022年上涨17.4%，这攀升的数据不仅引起关联部门的高度醉心，也让老匹夫后怕。乱停乱充，“小电驴”随时可能变成大火龙。

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其实早在2021年发布实行的《高层民用诞生消防安全治理规章》就明确，阻碍在高层民用诞生内行门厅、疏散走说念、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。是以，吉吉影院当“小电驴”被“请”出小区，不少网友也暗意为了安全，不错长入，可是之后呢，该若哪里分车主们最关怀的停放和充电问题呢?

我以为，当务之急便是要更正小区临近王人集停放形状和充电模范不及的局面，详细考虑防盗、充电、电价等身分，建好并管好更多并吞、方便、实惠的充电模范，处分好车辆停放和充电的本质勤恳。咱们看到，现在有社区行使智能录像头扫描，一朝发现“小电驴”插足，就阻碍电梯启动；还有社区建起安全的当代化泊车棚，还和第三方企业协作，汲取低电价把车主眩惑过来……可见，“小电驴”停放治理的“老浩劫”问题正在极少戳破解。咱们也但愿，在对待这个问题上，车主们不要有一点丝幸运粗略的心计。任何一次罪人违法、任何极少麻木芜俚，都可能形成事故。内行一说念守土有责，紧紧守住安全的底线。

文、视频/佛山市新闻传媒中心指摘员刘蓉迷奸 丝袜