20世纪50年代，好意思苏冷战日趋强烈。为了随意苏联广阔的惯例军事力量free_porn，尤其是那令东谈主畏惧的钢铁急流，好意思国东谈主运行实行「大边界过失策略」，一朝战争爆发，好意思国不会以惯例战争和苏联挣扎，而是全面升级到核战争，不管争术照旧策略层面。

在这一策略下，空军的任务唯有两个：用高速核轰炸机把敌手送回石器期间；防护相同的事情发生在我方的身上。关于好意思苏两国来说，阻碍敌手的核轰炸机成为了生命攸关的大问题，争夺制空权这个任务反而被摈弃一边。

好意思军超音速的B-58「伏莽」策略轰炸机

为了料理这一问题，那时的空战表面认为作战飞机速率不休攀升，截击机识别谈论的时候越来越短，晋升了遨游员的反馈速率，靠目视捕捉谈论越来越不能靠，致使可以说不能能。在这种条目下，唯有全自动章程能力实时、可靠地把战机引颈到指定位置，实时发现谈论、实施阻碍、并确保糟塌。这么，遨游员的作用大大着落。

好意思军两款截击机，F102/F106

在此配景下，1958年苏联部长会议发出指示，要求研制截击机-雷达-导弹系统，要求挂载两枚半主动制导空空导弹K9（联想定型后称R38，北约代号AA4锥子），原型机代号T37。1959年联想运行，次年2月，原型机运行拼装。

这时，联想局却接到了一个奇怪的呐喊，完结联想责任，殉国联想贵府和工装。这个呐喊来自于玉米狂东谈主赫鲁晓夫，这位除了怜爱玉米，关于导弹也有近乎猖獗的情谊。

在他当政的那几年，苏联大量飞机表情和发动机表情下马。1960年头，赫鲁晓夫致使下令完结悉数新飞机的研制，只允许对已有飞机进行改换。这个决定影响极大，受此影响多个联想局被终结，其中就包括卫国战争中联想出拉5等盛名机型的拉沃契金联想局。

苏联盛名飞机联想师拉沃契金

不外截击机算作空中阻碍系统的一部分，被保留了下来。不久国土防空军又刻毒了新式截击机的研制要求。苏霍伊因为之前的教训，纵欲取得了这个表情，因为莫得竞争敌手，新机型在研制阶段就取得了分娩性编号苏15。

新的原型机代号T58free_porn，为了缩短联想的工夫风险，苏霍伊沿用苏11的机翼、尾翼和后机身。为了容纳性能升级的雷达，苏霍伊烧毁了机头进气的布局，而是接纳了两侧进气的情势。

1961年，原型机联想完成，运行进行本质。这个时候，国土防空军的联想要求作念了修改，单发的布局无法得志新要求的性能参数。苏霍伊为此修改原始联想，改用双发。其实，苏霍伊在此之前也曾有了雷同的构念念，仅仅把它算作单发决策的备份。比及国土防空军的新要求上线后，备份转正。

辐射空空导弹的苏-15

1962年，原型机达成了首飞，遨游性能达到了联想要求。但这时，国土防空的新要求又来了，要求加装新式的「台风」雷达。为此苏霍伊联想局重新联想了机头锥，进一步拉长原机头，座舱盖也作念了重新联想。1964年，进程历久的试飞，原型机致密通过国度验收，苏15成为致密的编号。

不外这个时候，苏霍伊面对一个新问题，那即是莫得适合的分娩厂家。为了不让二战中苏6的悲催演出，苏霍伊不吝坑了雅克夫列夫一把。雅克夫列夫联想局的雅克28被动给苏15闪开，不外在高层看来，这一切严容庄容，因为苏15除了航程除外，吉吉影音欧美性爱其他各方面的型性能均越过了雅克28。

祸害蛋雅克-28，是雅克临了的岸基战机，之后相称万古候内，雅克为苏联的载机巡洋舰打造垂直起降战斗机

1966年，第一架量产型的苏15下线。次年，批量分娩型号运行装备苏联国土防空军。直到苏联解体，苏15一直是国土防空军的主力作战机型。苏霍伊在苏联航空界的地位因此进一步安逸，为之后的大爆发打下了基础。

中国军迷对苏15的印象可能会能深一些。因为，苏15在外形上神似中国的歼8Ⅱ战斗机，一度被国内的找爹党认为是歼8Ⅱ的研制基础。事实上，歼8是在歼7基础上研发的双座高速截击机，这一定位与苏15十分雷同。歼8Ⅱ的两侧进气更大可能来自于米格23，而不是苏15。

另少许让中国军迷感到亲切的是苏15后期改换型苏15TM，接纳外翼段后掠角的双三角翼，中国的歼7后期改换型也接纳雷同的形势布局。

关于这款战机，苏联国土防空军的遨游员照旧比拟安静的，其操控性、天真性按那时的工夫门径来说，王人相称可以。不外，这款飞机只装备了国土防空军，苏联空军莫得装备过，更莫得出口过，是以著名度很低。

不外一个不太好的爱好，让苏15一度在外洋上恶名昭著。那即是爱怼民航客机，算作国土防空军的飞机，没参加大边界战争，但要负责策略重心的退缩任务，苏15有几次怼翻民航客机的骚操作。

苏-15

开心色播

第一次是1978年4月，大韩航空902航班从巴黎经安克雷奇飞往汉城。这驾波音707客机在进程北极圈时，一霎调转场地，飞向苏联朔方舰队的核潜艇母港摩尔曼斯克。国土防空军的苏15恪守阻碍，试图使其迫降。但韩国机长莫得反馈，反而飞向芬兰。

一架苏15恪守开火，导弹打掉了客机左翼的部分机翼和外侧发动机。另一家苏15最终将其迫降在距离距离芬兰边境140千米的冰湖上。机上109名乘客及机组东谈主员中，有2东谈主被导弹的弹片击中示寂。

苏-15

几年后的1981年，一架伊朗（也有说是阿根廷）的CL44袖珍客机从伊朗插足苏联加友邦格鲁吉亚上空。国土防空军的苏15恪守阻碍。迫降未果的情况下，这架苏15将闯入的袖珍客机撞了下来。民航机的结局也曾注定，不外苏15的遨游员得手跳伞逃生。

最出名的则是1983年9月，大韩航空007航班在勘测加半岛上空被击落事件。按照韩国和西方媒体的说法，这家「祸害」的波音747型客机因为迷航插足苏联领空，是无辜的受害者。而苏联方面认为其从事间谍步履，并给出了好意思国军用飞机RC135在归并航路步履的记载。两边各持一词，真假难辨。

可以细则的是，这个007航班偏离固定航路400千米，长远苏联领空的时候长达两个半小时。更诡异的，好巧不巧的进程苏联绝密的彼得罗巴甫洛夫斯克核潜艇基地上空，好意思国和日本的军用、民用航管在发现后王人莫得按端正发出指示。苏联的苏15发出申饬后，韩国航班莫得任何反馈，直至被击落的那一刻。

西方媒体称航班上的296名乘客及机组东谈主员一起丧生，不外也有媒体称海上打捞的时候只发现了行李，却莫得发现任何遭难者的遗体。致使有好意思苏两边在联系空域爆发大边界空战的外传。这件事情究竟是怎么回事，忖度唯有等事件联系各方解密关系贵府后能力暴露无遗了。

好意思军RC135窥俟机，原型即是波音707客机

之是以会出现这一系列事件，除了好意思苏冷战到达飞扬，挣扎强烈除外，也与那时的国土防空总司令科尔杜诺夫关系。

这位参加过卫国战争的老兵，是战争期间苏联排行第九的王牌遨游员，领有46架的傲东谈主战绩。同期他亦然尼什事件的亲历者，他历久以为那次所谓的误击事件统统是好意思国东谈主运筹帷幄挑起。那时为了真贵反法西斯阵营的相助，这件事情被草草处理，但两边的不信任就此埋下。因为对尼什事件耿耿于心，科尔杜诺夫在收受苏联国土防空军后对好意思国及悉数这个词西方阵营十分执意。

苏联解体后，苏15迟缓从俄罗斯的装备序列中退出。一方面是因为新锐的苏27、米格29不休加入俄空军，另一方面亦然因为欧洲裁军左券对俄罗斯的死心。苏15退役了，不外苏霍伊的传奇不息了下来free_porn，直到今天。

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